經濟增速放緩、銷量持續下滑、市場競爭(zheng) 日益激烈、新業(ye) 態衝(chong) 擊與(yu) 日俱增……在變革與(yu) 創新成為(wei) 常態的今天,如何抓住雲(yun) 計算、大數據、物聯網等新技術帶來的機遇,打破傳(chuan) 統模式的枷鎖,跨進發展的新藍海,成為(wei) 汽車經銷商企業(ye) 尋求突破的重大課題。
19.
Sep
2019.9
2019年9月19日,金蝶車商悅攜手廣東(dong) 省汽車經銷商十強——廣東(dong) 時利和汽車實業(ye) 集團,共同舉(ju) 辦“產(chan) 業(ye) 共生,數創未來——走進汽車行業(ye) 數字化標杆時利和集團”活動。三十餘(yu) 家汽車經銷商企業(ye) 代表蒞臨(lin) 活動現場,近距離感受時利和的數字化建設之路,共話汽車產(chan) 業(ye) 發展新思路。
領導致辭
時利和集團總經理助理吳永剛先生首先為(wei) 大會(hui) 致辭,對到場嘉賓表示誠摯歡迎。他表示,時利和集團一直在推進數字化建設,自去年接入金蝶車商悅係統後取得了巨大飛躍,尤其是在集團經營管控、分析決(jue) 策、客戶運營方麵顯著提升。吳總希望通過這次活動與(yu) 各位參會(hui) 企業(ye) 互相交流學習(xi) 、優(you) 勢互補,共同探索數字經濟時代汽車企業(ye) 的發展之道。
金蝶中國佛山分公司總經理杜偉(wei) 修先生對產(chan) 業(ye) 互聯網進行了解讀。他表示,現在企業(ye) 不再是一個(ge) 單獨的個(ge) 體(ti) ,還需要打通上下遊,與(yu) 客戶進行生產(chan) 協作、采購協同,形成緊密關(guan) 聯的企業(ye) 共生體(ti) 。金蝶一直持續向產(chan) 業(ye) 互聯網布局,助力產(chan) 業(ye) 實現平台化,未來也將繼續努力,在幫助企業(ye) 實現數字化轉型的道路上發揮更積極的作用。
金蝶車商悅賦能車商數字化建設
金蝶車商悅產(chan) 品市場總監顧剛先生針對當前汽車經銷商企業(ye) 麵臨(lin) 的現狀與(yu) 挑戰,結合新興(xing) 技術和先進管理方法,充分闡述了數字化轉型的重要性和必要性,並提出了車商悅的數字化解決(jue) 方案:以一體(ti) 化建設為(wei) 方向,結合數字化工具,提升數據運營能力,構建以客戶為(wei) 核心的數字化服務體(ti) 係,為(wei) 企業(ye) 打造核心競爭(zheng) 力。車商悅產(chan) 品方案所展示出來的數據共享、集團管控、業(ye) 財一體(ti) 、降本增效等優(you) 勢,充分體(ti) 現了賦能企業(ye) 發展的巨大價(jia) 值,獲得了在場嘉賓的普遍認可。
時利和集團數字化建設分享
時利和集團財務部長譚新文表示,市場競爭(zheng) 加劇與(yu) 自身業(ye) 務的快速發展讓時利和迫切感受到轉型升級的重要性,希望借助數字化手段改善現有管理模式,快速提升企業(ye) 競爭(zheng) 力。針對早期多套係統並行、4S門店與(yu) 工廠數據難以整合、業(ye) 務財務數據不對接、信息滯後等痛點,金蝶車商悅為(wei) 時利和提供數字化總體(ti) 藍圖方案——搭建綜合性的集團管理信息化平台,實現財務、資金預算、整車銷售及維修的集中管理;有效集成和共享經營數據,為(wei) 集團戰略決(jue) 策提供幫助;加強業(ye) 務財務一體(ti) 化管控,提升企業(ye) 管理水平和競爭(zheng) 力,最終成功實現數字化轉型。
時利和集團實施上線經驗分享
時利和集團信息管理部葉衛華先生對時利和的實施上線方法論進行了介紹,包括從(cong) 最初的團隊組建、需求分析、流程優(you) 化、硬件與(yu) 相關(guan) 資源準備,到培訓上線、難點突破及上線後的持續優(you) 化。憑借這套標準化的流程體(ti) 係及強大的團隊執行力,時利和實施團隊在短短半年內(nei) 內(nei) 就完成了60家門店的係統上線,助力了時利和數字化轉型的加速進行。
核心場景數字化運用體(ti) 驗
活動最後,參會(hui) 嘉賓對銷售、售後、財務這三個(ge) 核心場景的數字化運用進行了深度體(ti) 驗,對時利和如何通過數字化轉型打造企業(ye) 全新競爭(zheng) 優(you) 勢有了更深的理解。
憑借在汽車行業(ye) 信息化建設領域十餘(yu) 年的積累,以及成熟完善的產(chan) 品模塊和技術架構,金蝶車商悅已成功助力眾(zhong) 多汽車經銷企業(ye) 實現數字化轉型。未來將繼續不斷創新、砥礪前行,為(wei) 汽車流通產(chan) 業(ye) 賦能!
時利和集團介紹
廣東(dong) 時利和汽車實業(ye) 集團有限公司創業(ye) 於(yu) 1994 年,主要從(cong) 事汽車化學品、汽車零件、汽車用品的製造和銷售,以及經營中高端品牌的汽車銷售與(yu) 服務特約店。 目前在佛山、武漢、大連、天津等地均設有生產(chan) 基地,在廣州、佛山區域開設有50多家中高端品牌4S店。憑借二十多年的穩健運營,時利和集團多次被評為(wei) 廣東(dong) 省汽車經銷商10強企業(ye) 、廣東(dong) 省製造業(ye) 百強企業(ye) ,是廣東(dong) 汽車經銷行業(ye) 的領航者。
在醫療行業(ye) 中,醫藥管理係統軟件扮演著至關(guan) 重要的角色。它不僅(jin) 能夠提高藥品管理的效率和準確性,還能保障患者安全,同時符合法規要求。一個(ge) 好用的醫藥管理係統軟件應具備以下特點。 首先,係統的界麵應直觀易用,允許用戶無障礙地進行操作。 複雜的
在人力資源管理部門會(hui) 出現很多英文字母讓人一頭霧水不知所雲(yun) ,比如說HC、HR等等,那麽(me) 它們(men) 是哪個(ge) 英文單詞的縮寫(xie) 呢?具體(ti) 的含義(yi) 又是什麽(me) 呢?
10月18日,在2023全球工業(ye) 互聯網大會(hui) 期間,沈陽芯源微電子設備股份有限公司(以下簡稱“芯源微”)與(yu) 新利官网登录(以下簡稱“金蝶”)在遼寧沈陽簽署戰略合作協議。此次合作,將基於(yu) 金蝶雲(yun) ·星空,建設芯源微運營管控平台,從(cong) 而實現公司產(chan) 研一體(ti) 化、業(ye) 財一體(ti) 化,提升公司整體(ti) 業(ye) 務水平。
近日,深圳市帝邁生物技術有限公司(以下簡稱帝邁)數字化升級項目上線匯報會(hui) 在深圳圓滿召開。帝邁攜手新利官网登录(以下簡稱
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現代每個(ge) 品牌的汽車在售後上都做的不錯,因為(wei) 一個(ge) 汽車的品牌如果售後做的不好自然會(hui) 影響到這個(ge) 汽車品牌在市場上的口碑,口碑不好自然在銷售量上會(hui) 有影響,雖然汽車這種東(dong) 西現代的需求率很高,但是由於(yu) 品牌過多,在競爭(zheng) 上也很大,因此現代的汽車都會(hui) 有售後部門,那麽(me) 了解汽車售後服務主要包含哪些。
現在的行業(ye) 越來越多,自然在職位上也越來越多,因為(wei) 職位多因此也就給就業(ye) 提供了幫助,但是不同的行業(ye) 總歸也有一些行業(ye) 是沒有前景的,就像4s店中也不會(hui) 每一個(ge) 部門都是有前景的,自然也不是每一個(ge) 4s店中的職業(ye) 都有前景,來分析做汽車4S店管理員未來前景大不大?我們(men) 從(cong) 車商悅來分析一下。
據相關(guan) 統計數據顯示,在2021年,中國汽車市場終端零售達2556.9萬(wan) 輛,即便在諸多壓力之下,仍表現出了強大的韌性,新車及二手車市場亮點紛呈。毫無疑問,汽車作為(wei) 當今社會(hui) 最重要的交通工具之一,市場需求一直十分旺盛,對於(yu) 車商來說,這既是機遇也是挑戰。
近年來,國內(nei) 汽車市場銷量持續下滑,4S行業(ye) 的競爭(zheng) 日趨激烈,銷量、產(chan) 值、利潤都在大幅下降,加之疫情的影響,使得整個(ge) 流通行業(ye) 更是雪上加霜。
對汽車產(chan) 業(ye) 而言,向數字化轉型勢在必行。它也是汽車行業(ye) 的重要發展趨勢,並將對汽車市場發展產(chan) 生深遠影響。業(ye) 內(nei) 人士認為(wei) ,汽車是數字技術的集大成者。
江寧汽車服務平台是全國首例由政府主導的,為(wei) 傳(chuan) 統汽車4S企業(ye) 提升數字化能力的項目。它融合了政府、汽車4S企業(ye) 、消費者的數字化需求,旨在推動人•車•生活•城市的完美融合。
用戶運營什麽(me) ?在很多經銷商的認知中,用戶運營可能隻是客戶服務,是為(wei) 了提高用戶的滿意度,通過電話回訪、微信群或者車友會(hui) 等形式,主動提供服務,及時響應需求,希望以頻繁的接觸來提高業(ye) 務轉化的效率,實現車主的重複消費與(yu) 轉介紹。
2019年,我國汽車市場和汽車流通行業(ye) 經曆了不尋常的一年,汽車市場正處在從(cong) 高速增長向高質量發展的轉型期。2020年伊始又遭遇新冠疫情爆發,汽車行業(ye) 受到消費者購車意願受限、企業(ye) 延遲複工等多重因素影響,麵臨(lin) 更為(wei) 嚴(yan) 峻的考驗。