汽車零配件行業數字化轉型解決方案_車輛管理係統

汽車及零部件

行業數字化解決方案

提供PLM+ERP+MES的一體化解決方案，助力汽車及零部件企業全方位重塑研發能力，提升供應鏈融合與響應速率，強化數智化管控水平等，快速提升企業的核心競爭力，引領行業發展

汽車及零部件行業洞察與核心問題

中國汽車產(chan) 業(ye) 迎來百年未有之大變局時代，智能網聯新能源汽車在技術以及產(chan) 銷量上均領跑全球。在這個(ge) 新時代背景下，汽車及零部件行業(ye) 麵臨(lin) 前所未有的機遇與(yu) 挑戰

研發管理混亂，研產不協同

麵向訂單的工程體係中，基礎數據版本管理混亂，研發協同能力差，CAD集成度差，BOM編製效率低，質量把控不係統、應對複雜項目能力薄弱，麵向產品的研發體係中缺少IPD支撐

滾動需求導致計劃混亂

客戶要貨計劃變更頻繁，缺少EDI接口及時傳導響應，供應商亦無法及時協同響應，生產計劃混亂或計劃達成率不佳，在製品堆積，庫存呆滯

無法滿足JIT生產影響交付

多品種小批量頻繁換線，配送及時性不足，缺料或物料堆積。生產過程管控粗放，現場黑盒狀態，反饋不及時，生產與發貨錯配

質量數據無法追溯

客戶驗廠要求需滿足IATF 16949國際標準，但生產車間缺少5M1E的有效記錄與批次管理，無法實現電子批記錄與追溯

成本年降無法達標

客戶要求成本還原以及年降，但產品成本構成不清晰，成本基線模糊，降本策略不切實際或無法落地，從而逐漸失去競爭力

企業出海文化差異與合規難

有出海需求，但對於出海目的地語言、稅製、政策法規、監管要求、數據隱私等不清楚，IT係統以及人才支撐不足

為什麽選擇金蝶汽車及零部件行業數字化解決方案

金蝶立足汽車及零部件行業(ye) 特性與(yu) 趨勢，提供PLM+ERP+MES 一體(ti) 化解決(jue) 方案，助力眾(zhong) 多汽車及零部件企業(ye) 創新業(ye) 務、優(you) 化流程。從(cong) 技術研發、鏈協同、精益生產(chan) 、數智化管控、質量追溯到財務成本控製等，全方位支撐企業(ye) 適應市場變化、提升核心競爭(zheng) 力，引領行業(ye) 發展供應

核心應用場景

正向研發，價值引領
全球供應，柔性鏈接
滾動計劃，柔性生產
業財一體，多國合規
項目運營，AI驅動

正向研發，價值引領

在現代研發管理思想體係框架下，充分結合汽車及零部件行業質量管理要求，增強企業技術研發能力，擴大產品應用範圍，提升企業產品力

正向研發：IPD
工程變更：基於(yu) 全球供應鏈的自動評估分析
協同設計：共用件圖紙狀態實時同步
仿真平台：模擬碰撞，電池安全分析
APQP：跨地域APQP

方案谘詢
全球供應，柔性鏈接

以“滾動”的理念，構建敏捷高效的供應鏈響應機製，實現產業鏈上下遊的JIT供應，滿足客戶要貨需求

銷售協議：多格式EDI接口，委托代銷
需求管理：AI銷售預測與(yu) 需求計劃
尋源采購：一站式全球供應鏈，VMI
風險控製：供應鏈風險智能監控

方案谘詢
滾動計劃，柔性生產

滾動生產計劃驅動生產，結合全麵質量管理，幫助企業實現精益製造和全鏈追溯，滿足IATF 16949的管理需求

計劃管理：滾動計劃動態調整
線邊倉(cang) ：拉式生產(chan) ，場內(nei) JIT供料
生產(chan) 管理：柔性生產(chan) 模式，重複生產(chan)
質量管理：全麵移動端事中控製
設備聯網：數據采集，設備OEE分析

方案谘詢
業財一體，多國合規

業務財務融合，滿足跨國企業多地區合規運作需求，為企業全球化以及跨國企業在華運營提供各項專業支撐

global ease：快速海外部署，海外合規
多業(ye) 務核算：通過事件會(hui) 計全球智能核算
合並報表：多準則平行記賬智能合並
資金管理：直連全球多家銀行

方案谘詢
項目運營，AI驅動

完整的項目管理體係串聯業務單據，以及覆蓋全業務鏈的AI智能工具，幫助企業高效運營，快速分析，精準決策

業(ye) 務管理：項目化運營，協同工作
業(ye) 務決(jue) 策：AI記賬/ AI分析/AI決(jue) 策
數據分析：自然語音交互智能歸因
BOSS助理：隨時掌控企業(ye) 狀況

方案谘詢

客戶實踐案例

奧特佳科技

企業出海，構建全球化競爭力

覆蓋國內6大地區，海外2大地區，貫穿整個業務流程，通過金蝶雲·星空的開放能力，打通各異構係統，PLM集成物料和BOM提升100%，OA集成提升50%

案例詳情

聖龍股份

全業務鏈數字化，助力聖龍國際化

聖龍股份借助金蝶雲∙星空企業級的核心平台及開放性，通過數字化轉型升級，實現供應鏈一體化、產業鏈一體化、研產一體化、提升效率，從而重構聖龍數字化戰鬥力

案例詳情

常見問題

如何幫助我們滿足IATF 16949的管理需求？

通過APQP項目過程管理、PPAP數據管理、變更管理、研產(chan) 協同平台等功能，實現汽車零部件廠和主機廠的研發協同，實現打樣到量產(chan) 的全程協同，配合質量管理、質量追溯、第三方質檢單AI錄入、追溯API接口等功能，實現滿足IATF 16949要求的質量管控和正反向追溯。

如何幫助我們的供應鏈滿足JIT要求？

通過EDI和滾動銷售，實時獲取客戶滾動需求並生成滾動交貨計劃，確保準時發貨；通過VMI采購和采購協同，實現供應商JIT送貨，構建符合MMOG/LE體(ti) 係要求的JIT供應鏈，最優(you) 化自身庫存。

麵對不斷變化的客戶需求，我們的生產計劃如何編製，如何實現生產的精益管控？

通過可配置預測衝(chong) 減模型，實現波動需求及時響應，並通過滾動計劃工作台，高效精準製定生產(chan) 計劃；通過重複生產(chan) 和線邊倉(cang) 管理，實現極致高效拉式生產(chan) ，配合條碼雲(yun) ，實現倉(cang) 儲(chu) 精細移動作業(ye) ；通過移動報工、移動質檢、移動條碼，實現作業(ye) 員高效作業(ye) ，打造極致精益生產(chan) 效率。

什麽是EDI，JIT， IATF 16949？

EDI：（Electronic Data Interchange）即電子數據交換。是一種在企業(ye) 之間傳(chuan) 輸商業(ye) 文件（如訂單、發票、提貨單等）的電子化標準格式，通過計算機通信網絡來實現；使得不同企業(ye) 的不同業(ye) 務係統能夠按照統一的標準來理解和處理數據。

從(cong) 技術層麵來說，EDI 采用一係列的標準協議，比如 ANSI X12 和 EDIFACT 等，來格式化數據，這樣能保證數據傳(chuan) 輸的準確性和一致性。通常，汽車主機廠企業(ye) 和它的零部件供應商之間可以利用 EDI，主機廠把零部件采購訂單以標準的 EDI 格式發送給供應商，供應商的係統能直接讀取並處理這些訂單信息，減少了人工輸入和處理數據的錯誤，大大提高了業(ye) 務流程的效率

JIT：（Just - In - Time），準時生產(chan) 供應，它是一種以需求拉動為(wei) 核心的生產(chan) 管理理念。核心目標是在恰好的時間，生產(chan) 出恰好數量的產(chan) 品或零部件，不多也不少。企業(ye) 按照客戶訂單的要求，以最小的庫存水平和最短的前置時間進行生產(chan) 活動。

IATF 16949：IATF 16949 是國際汽車工作組（IATF）製定的汽車行業(ye) 質量管理體(ti) 係標準。它是在 ISO 9001 的基礎上，結合汽車行業(ye) 的特殊要求而產(chan) 生的。這個(ge) 標準的目的是為(wei) 了持續改進汽車零部件和整車製造企業(ye) 的質量管理體(ti) 係，確保產(chan) 品質量的穩定性和可靠性，一般主機廠都會(hui) 要求自己的供應商實施 IATF 16949 標準。