智變·聚勢·贏未來
2019汽車後市場新格局巡回峰會(hui)
2019年6月20日,由CASCA中國汽車後市場服務鏈機構主辦的的“智變·聚勢·贏未來——2019汽車後市場新格局巡回峰會(hui) ”在杭州成功舉(ju) 辦,近300家維修企業(ye) 、汽配廠家和經銷商參加了此次盛會(hui) 。
金蝶車商悅作為(wei) 中國汽車維修行業(ye) 協會(hui) 信工委副主任委員單位,受邀出席了本次峰會(hui) ,並就“產(chan) 業(ye) 互聯網時代,如何打造汽車後市場共贏生態”這一議題進行了主題分享。
車商悅作為(wei) 特邀嘉賓出席
在經濟環境發生改變、汽車行業(ye) 結構調整、後市場競爭(zheng) 加劇的今天,如何適應行業(ye) 發展趨勢、建立維修企業(ye) 核心競爭(zheng) 力,成為(wei) 與(yu) 會(hui) 各家公司最關(guan) 心的內(nei) 容。
對此,車商悅提出了借助數字化工具降本增效,運用產(chan) 業(ye) 互聯網整合資源的解決(jue) 方案。
車商悅認為(wei) ,隨著中國汽車保有量持續增加,行業(ye) 主要利潤來源已經從(cong) 新車銷售向後市場領域轉變,隨之而來的是越來越多的跨界競爭(zheng) 者加入,和客戶對服務質量越來越高的要求,給維修企業(ye) 帶來更大的壓力和挑戰,隻有不斷升級,才能避免淘汰。
維修企業(ye) 麵對管理落後、市場混亂(luan) 、服務不足等後市場現狀,迫切需要運用先進的信息工具來進行數字化轉型,實現降本增效與(yu) 服務創新。而互聯網平台化的雲(yun) ERP係統,將是承載這一重任的核心。
車商悅憑借自身強大的研發實力,和多年來在汽車行業(ye) 累計的豐(feng) 富經驗,全麵賦能汽車後市場。
“車商雲(yun) ”與(yu) “快修雲(yun) ”兩(liang) 大產(chan) 品線,讓眾(zhong) 多維修企業(ye) 不僅(jin) 能大幅提高業(ye) 務效率,實現業(ye) 務財務一體(ti) 化,更可以為(wei) 客戶帶來更高品質的服務體(ti) 驗,推動企業(ye) 向“服務市場”升級。
同時、車商悅還在不斷延伸產(chan) 品服務領域,打通支付、智能道閘、配件采購、保險等業(ye) 務體(ti) 係,重構產(chan) 業(ye) 價(jia) 值鏈,通過整合優(you) 勢資源來推動企業(ye) 跨越式發展,共同打造汽車後市場的共贏生態。
文 | 小悅悅 圖 | 源自峰會(hui) 現場
在醫療行業(ye) 中,醫藥管理係統軟件扮演著至關(guan) 重要的角色。它不僅(jin) 能夠提高藥品管理的效率和準確性,還能保障患者安全,同時符合法規要求。一個(ge) 好用的醫藥管理係統軟件應具備以下特點。 首先,係統的界麵應直觀易用,允許用戶無障礙地進行操作。 複雜的
在人力資源管理部門會(hui) 出現很多英文字母讓人一頭霧水不知所雲(yun) ,比如說HC、HR等等,那麽(me) 它們(men) 是哪個(ge) 英文單詞的縮寫(xie) 呢?具體(ti) 的含義(yi) 又是什麽(me) 呢?
10月18日,在2023全球工業(ye) 互聯網大會(hui) 期間,沈陽芯源微電子設備股份有限公司(以下簡稱“芯源微”)與(yu) 新利官网登录(以下簡稱“金蝶”)在遼寧沈陽簽署戰略合作協議。此次合作,將基於(yu) 金蝶雲(yun) ·星空,建設芯源微運營管控平台,從(cong) 而實現公司產(chan) 研一體(ti) 化、業(ye) 財一體(ti) 化,提升公司整體(ti) 業(ye) 務水平。
近日,深圳市帝邁生物技術有限公司(以下簡稱帝邁)數字化升級項目上線匯報會(hui) 在深圳圓滿召開。帝邁攜手新利官网登录(以下簡稱
已有 1 個(ge) 回答 | 1年前
已有 1 個(ge) 回答 | 1年前
已有 1 個(ge) 回答 | 1年前
已有 1 個(ge) 回答 | 1年前
已有 1 個(ge) 回答 | 1年前
現代每個(ge) 品牌的汽車在售後上都做的不錯,因為(wei) 一個(ge) 汽車的品牌如果售後做的不好自然會(hui) 影響到這個(ge) 汽車品牌在市場上的口碑,口碑不好自然在銷售量上會(hui) 有影響,雖然汽車這種東(dong) 西現代的需求率很高,但是由於(yu) 品牌過多,在競爭(zheng) 上也很大,因此現代的汽車都會(hui) 有售後部門,那麽(me) 了解汽車售後服務主要包含哪些。
現在的行業(ye) 越來越多,自然在職位上也越來越多,因為(wei) 職位多因此也就給就業(ye) 提供了幫助,但是不同的行業(ye) 總歸也有一些行業(ye) 是沒有前景的,就像4s店中也不會(hui) 每一個(ge) 部門都是有前景的,自然也不是每一個(ge) 4s店中的職業(ye) 都有前景,來分析做汽車4S店管理員未來前景大不大?我們(men) 從(cong) 車商悅來分析一下。
據相關(guan) 統計數據顯示,在2021年,中國汽車市場終端零售達2556.9萬(wan) 輛,即便在諸多壓力之下,仍表現出了強大的韌性,新車及二手車市場亮點紛呈。毫無疑問,汽車作為(wei) 當今社會(hui) 最重要的交通工具之一,市場需求一直十分旺盛,對於(yu) 車商來說,這既是機遇也是挑戰。
一張紙,看似輕薄,卻不可或缺。 自蔡倫(lun) 發明造紙術以來,紙作為(wei) 傳(chuan) 承人類文明的載體(ti) 之一,在人類社會(hui) 進步過程中發揮了重要作用。隨著現代社會(hui) 商業(ye) 貿易和信息交流的日益頻繁,紙在國民經濟和社會(hui) 發展中的地位和作用越來越重要
近年來,國內(nei) 汽車市場銷量持續下滑,4S行業(ye) 的競爭(zheng) 日趨激烈,銷量、產(chan) 值、利潤都在大幅下降,加之疫情的影響,使得整個(ge) 流通行業(ye) 更是雪上加霜。
現在數字化、智能化儼(yan) 然已經成為(wei) 了一種潮流,各大企業(ye) 都在爭(zheng) 相實行自身的轉變,其中完成了數字化轉型的企業(ye) ,在疫情期間展現出了比傳(chuan) 統企業(ye) 更高的抗風險能力,在傳(chuan) 統企業(ye) 受到了災難性打擊的時候,實行了數字化的企業(ye) 基本上都能保全自身。
對汽車產(chan) 業(ye) 而言,向數字化轉型勢在必行。它也是汽車行業(ye) 的重要發展趨勢,並將對汽車市場發展產(chan) 生深遠影響。業(ye) 內(nei) 人士認為(wei) ,汽車是數字技術的集大成者。
過去兩(liang) 年,受疫情突襲,貿易製裁,逆全球化,千行百業(ye) 都受到了嚴(yan) 峻挑戰。國務院印發的《“十四五”數字經濟發展規劃》強調,發展數字經濟是把握新一輪科技革命和產(chan) 業(ye) 變革新機遇的戰略選擇。繼農(nong) 業(ye) 經濟、工業(ye) 經濟之後,數字經濟已全麵襲來。身處其中的企業(ye) ,都需要加大數字化轉型的力度,重視數字力量,展開數字經營。